20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
電放費 | RMB | 300.0 | |||||
訂艙費 | RMB | 300.0 | 420.0 | 420.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費 | RMB | 43.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經營團隊,包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等,故能在短短時間內,使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Karachi SAPT整箱海運費OOCL |
|||||||||||
KARACHI | 2915 | 3100 | 3100 | 22 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到Karachi SAPT整箱海運費OOCL |
|||||||||||
KARACHI | 3015 | 3200 | 3200 | 22 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Karachi SAPT整箱海運費OOCL |
|||||||||||
KARACHI | 2740 | 3300 | 3300 | 17 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Karachi SAPT整箱海運費OOCL |
|||||||||||
KARACHI | 3015 | 3200 | 3200 | 22 | 1/4 | OOCL | |||||
Shanghai到Karachi SAPT整箱海運費OOCL |
|||||||||||
KARACHI | 2740 | 3300 | 3300 | 21 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到Karachi SAPT整箱海運費OOCL |
|||||||||||
KARACHI | 2940 | 3600 | 3600 | 22 | 1/4 | OOCL | |||||
Shanghai到Karachi SAPT整箱海運費HMM |
|||||||||||
KARACHI | 2640 | 3010 | 3010 | 21 | 1/4 | HMM | |||||
Shanghai到Karachi SAPT整箱海運費WHL |
|||||||||||
KARACHI | 2850 | 3000 | 3000 | 21 | 7/3 | WHL | |||||
Shanghai到Karachi SAPT整箱海運費OOCL |
|||||||||||
KARACHI | 2740 | 3300 | 3300 | 21 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到Karachi SAPT整箱海運費ZIM |
|||||||||||
KARACHI | 2430 | 2800 | 2800 | 21 | 5/1 | ZIM |
2015年,上海國際航運中心堅持深化改革創(chuàng)新,堅持集疏運體系和航運服務體系“雙輪驅動”。??諛屑~建設方面,完成集裝箱吞吐量3654萬標準箱,繼續(xù)位居世界首位;
2020年1月限硫令即將生效,班輪公司已經開始陸續(xù)加征低硫燃料附加費。中國臺灣陽明海運(YML)董事長謝志堅近日指出,能否成功收費將成為明年集運行業(yè)獲利關鍵。